最近有小伙伴跟的我打听汽车,然后想了解一千多个版本的cbr。这个问题被络的小系列所覆盖。接下来,我为朋友们介绍一下看法。好吧,我们别废话了。下面说说我的看法。两个版本。海外版和本地版。最简单的区别,看转速表。本地转速为13,000转/分,海外转速为14,000转/分。
Cbr100RR源于并继承了CBR900RR。1992-1993年, 本田 开辟了新的“战线”,推出了CBR900RR,这是一款赛车。该车采用直列四缸DOHC结构,排气量893cc,水冷,干重185kg。
1994-1995年,第二代CBR900RR。
从1996年到1997年,第三代CBR900RR在很多领域被称为“CBR 919 RR”。
1998-1999,第四代CBR900RR。
2004年,第一代CBR1000RR上市。水冷直列四缸,每缸四气门的DOHC结构,998cc排气能力,172马力,非对称后摇臂,H ES D方向减震器,全新ECU,压缩比11.9:1,反转前HMAS减震,更有轴距变化和尾部排气设计。这一代kilor10.14秒可达227公里/小时,最高时速可达285公里/小时,0-96公里/小时的速度需要2.7-3.19秒。
2006年对进气、压缩比、凸轮正时、气门行程、后齿板、底盘、ECU、后摇臂减重等进行了更新。
2008 年,第二代CBR1000RR来了。9.94秒提速至232KM/H,最高时速可达287KM/H,0-96km/h的速度需要2.95秒。
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