说到捷达,它是一些人相当熟悉的经典车型。1991年至2019年,扎根国内市场的捷达成为黄金品牌。现在,一汽-大众以“捷达”为自主品牌建立新品牌时,无论是消费者熟悉度还是市场认知度,都可能在品牌建立后很快被接受为捷达。捷达vs5作为捷达旗下首款SUV车型已经开始预售,预售价格为89800-119800元,并将于9月份正式上市
捷达vs5诞生于大众MQB A1平台,定位为紧凑型SUV。然而,一汽-大众捷达原有车型的影子却很难找到。锐利的棱角设计配合底部的银色护盾造型,显得时尚动感。六边形的进气格栅有着锋利的边缘,这使得新车的前脸看起来更加年轻。内部装饰有点阵钻石镀铬。新捷达车标来自捷达的首字母“J”,装配在前脸V形轮廓的中心,前墙两侧设计有LED日间行车灯。
该车还配备了双区自动空调,主副驾驶座椅均配备了加热功能,在同级合资企业中处于较高水平。中控台下方是一个很大的存储空间,可以轻松放下手机、车钥匙等小东西,但底部不防滑,还提供USB电源和12V电源接口。
全新的捷达品牌和全新的vs5给我们带来了很多新鲜感,无论是外观年轻还是全新的特色。内饰的用意比外观好。所有的工艺材料都包括在书中。最重要的是,打开后会给你大众的感觉或感觉,但6at变速箱更省油,调整起来也更舒适。
捷达VS5自动悦享
最低配8.48,与奥迪q2大众探歌师出mqb平台,作为大众的子品牌,不仅是捷达的代表,更是被誉为新国民一号,日行灯带。非常闪耀。前脸中网是全新的盔甲设计,看起来威武霸气,非常具有辨识度,车身线条看起来很有肌肉感,十分硬朗,尾部运动感很十足,整体看起来时尚大气,走在大街上满满的回头率。
捷达品牌本来就是德系车子品牌,捷达VS5的定位和斯柯达一样都不用大众标,谁又能说斯柯达不是德系车,德国人是不会单独卖给别人的,况且创立一个品牌不是一朝一夕的事。我个人认为性价比蛮高的。
我觉得是值得买的,因为买车又不是买他的车标只要车的性能好就可以
我觉得不值得购买,因为很多人买车主要还是看一个车标的。