清洗下 水箱 (可能防冻液不循环) 之前我的车也是那样 后来 水箱清洗了 就可以了
高温的车,我总结了几个如下:
如图1所示,在发动机冷却水;
2,水温度传感器或水温计故障;
3,风速或炎热的季节长时间的低转速和高负荷行驶;
4,点火时间过早或过晚;
5,百叶窗不能完全打开;
6,混合气过薄或过厚;
7,严重的水的水箱外部或内部脏规模,导致散热不良,需要传递的(干净)水箱或更换;
8,风扇离合器的接合时间过晚或冷却风扇不工作,风扇的转动阻力过大,上下颠倒安装的刀片,刀片损坏;
9,电动风扇性能差或没有高速;
10,燃烧室太多焦炭;
11,水泵皮带太松;
12,三路催化;
13,铅冲“的现象,通过水在空气中;
14日,温控器是打开的,是不是好,需要更换;
其他15个水道水管道,弯头,水眼阻塞;
16,水泵不工作(足够的)循环水;
检查项目14,15,16:删除凉爽的车把蓄水盖子在水面上,车子,看看水光滑;
如果在操作过程中:风扇皮带断裂,水泵轴和叶轮关闭反过来,汽车发动机突然过热的冷却系统是否有泄漏(如水管老化破裂等),或主恒温阀关闭。
就这些了,你从简单到复杂的检查。
楼主.建议你注意以下几个问题1.水箱是否缺水.2.电子风扇有没有正常工作.3.水箱有没有堵塞.4.观察有没有漏水现象. 然后开去4S
检查看看防冻液是不是少了?散热器风扇转不转?如果不转,估计是散热器的温控开关坏了,造成散热器风扇不转,或者是风扇电机坏了
水温表显示不正常、要么是水温感应器里面的芯片坏了、要么就是水温有问题