高压共轨电喷发动机熄火电磁阀在哪

2025-06-20 07:58:30

推荐回答（5个）

回答1：

高压共轨的发动机熄火是靠ECU控制喷油器上面的电池阀断油，每个喷油器上面都有电池阀。还有就是高压泵上面有个电池阀，那个要是出问题了，会导致打不着火，当然那个断电了，也会熄火

回答2：

egr阀是通过标定在发动机不同工况处在不同的开度，一般情况下停车后阀的开度会处于停车前工况所标定的egr阀开度。当电磁阀有故障后也要看是打开状态还是关闭状态，若是关闭状态不会影响发动机起车，若是打开状态会出现不好打燃。因为起车时发动机空气不足，加上发动机温度较低，若是再将废气引入气缸，可能会造成不好打燃。

回答3：

共轨电喷是控制ECU断电熄火的，没有熄火电磁阀

回答4：

共轨电喷是控制ECU断电熄火的，没有熄火电磁阀。

回答5：

在高压油泵这边顺着油管就能找到。