推动汽车前进的，不是发动机，而是轮胎，如何发挥轮胎的最大摩擦力是实现最快起步的关键，而不是油门是否到底。一般的情况是，挂一档踩着离合，把发动机转速掉到3500转左右，再猛松离合，同时油门到底，接下来就是转速到红线区再换挡了。这样做是因为3500转松离合，车轮处于打滑跟不打滑的临界状态，这种状态下轮胎的摩擦力最大，加速最快。但是每个车的情况差异很大，所以，这就要结合车辆的具体情况分析了，如果是开一辆QQ，那油门就放心踩到底就是了，怎么猜轮胎也不会突破极限的，但如果是布加迪，如果一脚油门到底，轮胎只会疯狂打滑，这就需要逐渐的对油门施加压力，当然，布加迪有起步控制装置，我只是举这么个例子。所以，要想起步最快，就要寻找发动机跟轮胎配合最好的转速区间，把轮胎的抓地力最大限度的发挥出来，这就需要楼主根据自己爱车的动力性做个性化的练习了。
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