油耗数字，与涡轮介入的转速点可能会有一定关系，但并不是最重要的决定因素。变速箱的动力流失率、变速箱齿比、车重等等因素都会比这一点重要得多。至于把小排量涡轮当做自吸车来开的方法，我觉得几乎不太可能，因为不会有厂家允许自己生产的车可以长时间在一个动力孱弱的状态下行驶，要不然他们就提早涡轮介入时机，要不然就调密变速箱齿比。
