一汽-大众-高尔夫
2016款1.6L 自动时尚型
购入价:12.19万元
油耗:5升/百公里
目前行驶:12000公里
最满意:从主观上来讲,我真的是一个高尔夫忠实粉丝,我是绝对的外貌协会的颜值控。从2011年的初始,到如今的值得拥有。这是我的一段追逐的路程,拥有高尔夫,可以说是我人生一个小梦想的实现。我很知足,很感恩。高尔夫是我的青春记忆,是我的伙伴,是我的梦想。从客观上讲,一台车从1974年诞生至今,一直经久不衰,我想其中的道理不必多说。全世界三千万的高尔夫车主,其中有权贵富人,甚至罗马教皇级别的,但也有许许多多像我们这样的平凡人,普通人,工薪阶层。事实证明,高尔夫完成了大众的夙愿,一辆真正的平民化的国名轿车。对于高尔夫,我最满意的就是外观,经典的造型,不浮夸的内饰,严谨的做工,澎湃的动力。总之,高尔夫真的就是在神坛之上高高存在的。在我买车的时候,除了高尔夫,我没有想过其他的选择。
最不满意:当然,人无完人,车也一样。高尔夫第七代是如此的完美,集大成者,所有的大众最先进的科技技术于一身。但是作为我买的配置,就是高尔夫的标配版本,没有中央扶手,这点真的是我要吐槽的,还有就是那塑胶感强烈的方向盘。这两点是让我最不能接受,不能理解的。所以我奉劝大家,买车就要买中配的,标配的真是有苦说不出。当然这也是我个人原因,由于预算不足,这是硬伤,我也表示很无奈。
空间:空间我给满分,当然我只是和同级别的两厢车比较。空间很宽敞,总之我很满意。同时我也是一个比较注重细节的人,高尔夫的储物空间特别多,有差不多20处之多。特别事两边车门上得储物格,相当之大,放两瓶大可乐(或四瓶矿泉水)没一点问题,同时里面得底座都是加绒的,这一点设计真的很人性化,也很实用。乘坐空间的话,前排是够的,后排空间在正常情况下,腿部及头部空间都是够的。作为两厢车,后排座椅可以放倒,大大的加强了尾箱的储物空间。
动力:之所以给四颗星,是因为我选的这款车的原因。我说过,我买的是1.6的,相对来说,动力不是那么强劲,但是在市区跑,上下班是够用的。前期需要一个磨合期,可能会感觉很肉,但是到了1000公里以后,效果会好很多。基本上能满足日常需求,同时也是比较节油,动力平顺性很好。如果是对动力有要求的话,预算又比较充足的话,我建议你买1.4T的,那真的是“小钢炮”了。
操控:大众高尔夫的操控,可以说比较精准,方向盘的回馈力度适中,比较适合女孩子开,比经典福克斯要稍微重一些。但是可能是因为调校的过于运动,所以比较颠。关于非独立悬挂,仁者见仁智者见智吧。
油耗:油耗,真的是一个亮点。起初我觉得自动挡的车肯定很耗油,结果让我失望了。我的高尔夫平均油耗5个油左右。高速匀速情况下可能更低一点。总之油耗,比我预期的要好,节油效果不错。
舒适性:舒适性实际上一般,因为本身得与失,车身比较小,所以空间不是很大。身材比较高大的人,乘坐起来比较紧凑。同时是车型调校的避震非常的硬,感觉后排比前排要颠。可能跟非独立悬挂也有一定关系。但是操控比较好。
外观:外观是我最满意的地方,乔治罗亚真的天才般的设计师,意大利人的浪漫,德国人的严谨,诞生了这台神一般存在的经典车型。
内饰:内饰典型的德式风格,内饰不浮夸,不繁琐,所有的东西都很实用,简约而不简单。低调有内涵。用料很有讲究很高档,做工很精细。中控台是采取环抱驾驶位的倾斜式设计,感觉很不错。
性价比:买车,品牌很重要,当然性价比更重要。高尔夫相对于其他品牌同级别两厢车来说,确实略贵,但是我觉得可以接受,毕竟一分价一分货。价格并不完全就等于价值。拥有高尔夫,绝对是物超所值的。前面说动力,说油耗,说安全性,已经说了太多。我觉得最重要的就是,经典,才是王道,何况高尔夫是经典中的