平曲线和竖曲线重合的路段,竖曲线的起终点落在缓和曲线上,同时兼顾竖曲线变坡点在整十米桩位置……一般考虑变坡点设在曲中附近……若平曲线和竖曲线未重合,可不考虑平包竖。竖曲线数量尽量减少,若不得不设置应满足规范要求,避免出现驼峰状路线,造成行车不适……