新手所有常见的操作错误中,把油门当刹车的错误最为严重。不是玩笑,是现实中常见的血淋淋的事实。这种情况多发生在自动车。手动挡驾驶时,左脚会放在离合器上,刹车时离合器会踩下。即使右脚误踩油门,车也不会加速。在自动变速的情况下,没有离合控制,一踩油门车就冲出去了。用自动挡倒车时,容易油门加大太多。这几乎是自动变速器特有的错误。因为很多自动挡倒档动力不足,倒车时需要给油门加满,踩太多档非常危险。
当然也有一些新的好的自动挡车,倒车动力充足,可以通过刹车控制,所以这个问题基本不存在。一个一个建议新手尽量买手动挡的车,这样即使在低档的时候误把油门当刹车,后果也远远低于开自动挡的车。其实主要是因为手动挡车型中存在手动离合踏板,需要通过踩下和松开来分离和接合离合器。所以左脚经常放在离合踏板上,右脚负责控制刹车和油门,这样就不会出现左右脚同时控制刹车和油门的情况。手动挡踩错踏板的概率很小,因为长期的实际操作会形成良好的肌肉记忆。
如果车速过低时离合器没有脱开,汽车就会熄火,这也是手动变速器安全的保证。紧急情况下,用脚踩刹车,手动挡会熄火,自动挡不会,解除刹车后还会走路。如果误踩油门,自动变速模式会判断当前情况,降档还是升档,动力继续。一种是因为司机操作不当,也就是车主造成的;另一种是交通事故,由于紧急情况,车辆不能及时避免。首先我们来看第一种情况。如果是操作不当导致交通事故,要么是档位不对,要么是刹车当油门。行车电脑不知道车主想干什么,只知道你给操作就执行了。
需要紧急制动。当自动变速器汽车刹车时,发动机转速会慢慢降低。这时行车电脑会产生降档指令,同时给动力和刹车,会降低效率。但手动挡车型不同,离合刹车压在一起,切断了车辆动力,缩短了刹车距离,有可能避免严重的交通事故。而手动挡汽车驾驶的方便和轻松是它的巨大优势,但自动挡汽车的价格和成本也是它的劣势。自动挡的车比较贵,但是对于城市里的上班族来说,忙了一天筋疲力尽,晚上下班也没有精力频繁换挡,于是很多人开始考虑自动挡车型。但对于那些追求驾驶乐趣,更喜欢手动挡的车辆,在油气配合和换挡的轻微冲击下,会体验到驾驶乐趣。