汽车水箱怎么清理？

清洗水箱包括外部与内部：
内部清洗：需购买专用的清洗剂加入到水箱中，引擎点火循环几分钟后，浸泡数小时循环排放即可。
外部清洗：首先需要加热冷却液，温度上升以后有利于软化散热器表面的污渍，然后使用专业的清洗剂向散热器喷射，浸泡几分钟后进行清水冲洗。

汽车水箱内部清洗方法步骤:

1. 可以用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法彻底清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水箱进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。

2.人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，清洗过程中应小心避免水箱造成水箱二次损害。

1. 普通水垢清洗剂：需拆卸水箱，清除不彻底、异味大、腐蚀性强，易造成水箱老化，缩短其使用寿命。

2. 3.专业汽车水箱除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶 20-30分钟后，将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。

汽车的水箱是怎么清洗的呢：水箱保养

1. 1. 防止汽车“开锅”

2. 汽车水箱最害怕开锅了，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。

3. 汽车水箱冒烟要果断停车检查。

4. 一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

5. 定期更换冷却液。

6. 汽车水箱里的冷却液循环时间长了，难免会出现各种杂质，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间和实际情况定期的更换才行。防冻液一般情况是两年六万公里换一次。

7. 不能用自来水替换冷却剂。

8. 特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生水垢、腐蚀、锈蚀，使冷却系统冷却不顺畅，降低散热作用，造成发动机温度过高。

9. 要定时对发动机水箱进行保养

10. 不只是发动机需要定期更换机油进行保养，汽车水箱也是需要定期养护的。车主们一定要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，这样才能保证汽车发动机的正常使用。

汽车发动机是汽车的心脏，发动机坏了汽车也就废了。
汽车水箱是发动机的重要部件，同样是汽车的重要部件，尤其在炎热的夏天。
汽车水箱又称散热器，起着释放热量的作用。那么，汽车水箱如何保养？
一、常看仪表盘温度表
汽车水箱非常容易开锅，开车时要仔细看看仪表的温度是否过高。
气温非常高的情况下，汽车水箱很可能会开锅，所以必须停车检查。
为了防止汽车水箱沸腾，定期清洗汽车热系统，定期检查防冻液是不够的，必须检查散热系统是否正常工作。
二、定期更换冷却液
汽车发动机的水箱经常脏污，散热作用降低，发动机变热。 汽车水箱内的冷却液具有防止水垢产生的效果，因此要定期更换冷却液。 但是，要更换的冷却液必须选择质量好的。 质量不好反而容易使汽车的水箱生锈、脏污、腐蚀。
如果长时间不更换冷却液，冷却液中的杂质会影响散热效果，一般开了3万公里，或者1年后就要更换。 另外，更换时千万不要加水，会给水箱带来很大的损害。
三、每两年换一次汽车水箱的水
平时喝的水是当天喝烧的，一般杯子里的水不会留到次日。
但汽车水箱的水可以保管两年，两年后必须更换。
另外，更换的水要选择品质优良的稀释型水箱水，绝对不要用自来水。 特别是到了冬天，容易冻结。
换水的时候不要把水灌满。 不这样的话，会因为热膨胀而溢出，还会留下水垢。
四、定期清洗水箱内部
汽车水箱内部最好每年清洗两次。
汽车水箱内部很脏，经过一段时间就会生锈。 所以，最好每年清洗两次。
清洗时请用专用的清洗剂清洗。 而且，最好选择免拆自动清洗方式。
因为人工拆洗会对汽车水箱造成很大的损伤。

把专用清洗剂灌倒入水箱里，怠速运转至水温在70-80度左右，熄火，让清洗剂软化水垢，以后每隔半个小时启动一次，最好保持3个小时左右，放出清洗剂，再用清水冲洗冷却系统即可。

水箱怎么快速清理