对汽车稍微有一点了解的朋友应该都知道,评判一辆汽车的好坏主要就是要看它的“三大件”如何。“三大件”也就是指汽车的变速箱,发动机和底盘这三样东西。而有很多网友都说国产车的“三大件”质量要数吉利是第一,那么吉利的三大件到底怎么样呢?
吉利在我们国家的汽车行业里不管是质量还是销售都算是比较自律的品牌,但是说实话,其实吉利汽车的“三大件”是比较一般的。下面我们就从技术方面分析一下吉利的“三大件”的情况。
首先是汽车最重要的发动机,吉利用得最多的就是·4G14T型号1.4T发动机和·4G18TD型号1.8T发动机,其中4G14T各方面性能都非常普通,基本只能用在入门级汽车上。而4G18TD型号发动机就非常不错了,它采用了德系技术但是又改进了该技术所存在的问题,这款发动机绝对是位居国内发动机排名前列的。
接着是底盘,由于汽车底盘的结构都特别复杂并且全国只有一家汽车企业拥有用来做底盘质量和结构的测试的高端设备,所以国产车的底盘一直做得都不太好,而吉利汽车也是如此。大家都知道吉利很早就收购了一些国外的车企,所以也就继承了很多国外的技术,包括很多与变速箱相关的技术,也因此吉利汽车的变速箱质量一直都还算稳定。
总的来说,吉利的“三大件”的优点与缺点都是非常明显的,其中吉利的变速箱和4G18TD款发动机都还不错,但是底盘脱了后腿,所以最后也只能说还行,离顶尖还是存在一定的距离。
无论如何,还是希望我们国家包括吉利在内的车企都能够继续提高自己的技术,将国产车品牌打得更加响亮。
但是说实话,其实吉利汽车的“三大件”是比较一般的。下面我们就从技术方面分析一下吉利的“三大件”的情况。
下面我们就从技术方面分析一下吉利的“三大件”的情况。发动机和底盘这三样东西
2018年11月,吉利汽车销量为141,661辆,逆势环比增长10%。今年前11个月,吉利汽车总销量达1,407,505辆,同比增长29%。在车市持续下滑,尤其是诸多主流合资品牌均呈现负增长的态势下,吉利汽车持续保持稳健增长,以远高于行业的增长速度,引领中国品牌逆势上扬,助力中国品牌自信向上。
三大件”也就是指汽车的变速箱,发动机和底盘这三样东西