1、让活塞位于上面的位置，曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐。
2、把各部分零件擦拭干净无油污、无水。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
跟老式皮带比较
首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。
先拔出分电器，把飞轮盘上的标记和变速器壳上的对正，再把分火头对正分电器壳体上的1缸标记，然后插入分电器固定，最后再转动分电器壳进行点火微调。
调整气缸一为上止点，分电器对准4缸就行了
曲轴轮有个点凸轮上也有个点
正时皮带你会不会对？
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