快没油后，是不是油门反应更灵敏

1、从油门的角度来说， 无论是满油还是快没油了，你踩同样的深度，节气门开度是一样的。发动机的转速也应该是一样的。 转速一样的话，发动机提供的动力其实就是一样的。（排除ECU对变速箱的不同逻辑控制）。
2、从驾驶感受来说， 可能同样的车子，发动机输出同样的动力，但是由于车重的原因，导致驾驶感受不同。
如果你的车子足够轻，发动机足够好，驾驶水平足够高， 比如F1， 那么可以肯定的是，同样的车，同样的油门深度，满油和轻油是截然不同的， 因为在赛车上，每轻10kg几乎都可以提升质的飞跃。
简单的推重比公式: 满油(950马力/750KG= 1.1875)，几乎空油(950马力/650kg) = 1.46。
（目前F1完赛时车子总质量不得低于650KG）推重比相差了约0.3。
正赛到最后十圈左右，车子的圈速普遍会比刚开赛要快上2-4秒（不同赛道程度不一样），排除轮胎、刹车的工况原因，仅靠燃油轻下来的百八十公斤，就可以提供2秒以上的圈速优势，这是非常非常恐怖的，这个已经不止是“油门感觉更灵敏”了。
但是一般的家用车， 发动机动力本身就不高，车子自重也很大， 油箱一般不会超过80L， 那么满油或者轻油对车子的质量以及推重比的影响微乎其微,一般是感觉不到太大差异的。
可以按1.8T迈腾的参数简单计算一下，
迈腾油箱大概65L，也就是60KG，空车质量1500KG(汽车之家数据）,驾驶员假设40KG。
满油推重比 180马力/1600KG ≈0.1125
轻油时： 180马力/1540KG ≈0.1168
推重比几乎没差别

这个不是的，汽油太少，对油路不好的，容易损坏油泵浮球阀。

这个应该不是这个情况，只是你自己的精神高度集中而已。

不是的呀，这个其实没有多大的关系，早点去加油就行了