汽车封釉和镀膜的流程是怎样的?

2025-06-23 02:52:05
推荐回答(4个)
回答1:

  先说封釉.

  流程:
  第一道工序:车子清洗后开始作业,用一些特别的去污材料,擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质。这些材料制作细腻,不会擦伤车漆。
  第二道工序:用较柔软的兔毛轮配以美鹰微晶研磨剂,除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。
  第三道工序:去除“光圈”并进行车漆增艳处理。“光圈”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路。这种纹路不易察觉,但它造成的折射现象会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部,使之恢复原有的艳丽。
  第四道工序:用封釉材料处理。为了使釉更好地渗透,还要配合封釉机作业。晶亮釉通过专用封釉机的振动挤压,进入漆孔内,使釉渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果。
  第五道工序:用无尘纸和波浪棉轻抛漆面,即镜面处理。经过这番美容,真正可以使漆面焕然一新、光亮照人。釉固化后,形成如同网状的牢固保护层,其内部富含UV抗紫外线元素,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱。

  二.镀膜:

  步骤:
  第一步首先将车体用“双色上光蜡”清洁。

  第二步用赛梦娜三合一梦幻修复剂或色彩还原剂对车身进行研磨抛光(旧车采用三合一,新车采用色彩还原剂)。

  第三步用“双色清洗上光蜡”将车身擦洗干净,并保持干燥。

  第四步用吹水枪将车身缝隙中的水吹干,然后用无纺布蘸除油剂将全车擦拭一遍,待除油剂干后用除尘布将全车轻抚一遍。

  第五步用报纸和纸胶带将车身不需镀膜的地方全部粘贴(此时应注意车身的缝隙)。

  第六步重复第四步。

  第七步选择与车身颜色相近的车蜡加入喷枪,并把喷枪的气压、流量及扇面调整至合适的工作状态,进行均匀喷涂。

  第八步用红外线烤灯将车蜡烤干,再用纳米毛巾擦拭干净。

  第九步进行漆面密封护理,将全车封钻石镜面釉,用红外线烤灯烤干,然后用纳米毛巾擦拭干净,注意边角、缝隙处。

  第十步注意收尾工作。

  需要注意的是电喷镀膜是一种先进的汽车美容养护技术,一般的小店是无能为力的,只有严格按照操作规程、使用专业美容养护产品才能达到预期效果。

回答2:

封釉 介绍;首先封釉要保持车漆面干净,干燥时封釉。调整封釉机的转速,将晶亮釉涂倒在海绵球上,在漆面均匀涂擦,打开封釉机,用手压住做平行运动,速度不要太块。力量不要太大。
当封釉10-20分钟后,用无尘布抛光。

镀膜介绍

1、过洗车机冲洗车辆,目的是洗去车上的灰尘的泥点;
2、犀牛泥精细洗车,目的是去除附着在漆面的树胶、虫胶、鸟粪、漆雾、化学粉尘等水洗洗不掉的物质;
3、遮蔽,目的是避免伤害和塑料、橡胶材质上沾到车蜡;
4、抛光,目的是去除氧化层,治理漆面缺陷;
5、镜面还原,目的是提高车漆光亮程度,俗称增加漆面的镜面效果;
6、再次洗车,目的是用清水冲掉抛光和做镜面还原时飞起的粉尘,放置抛光效果打折扣;
7、抛光质检,目的是确认抛光效果;
8、一次镀膜,目的是打底;
9、自然干燥,干燥后需要擦干净漆面,目的是二次镀膜效果更显著;
10、再次镀膜,目的是巩固镀膜效果;
11、红外线灯烘烤,目的是让镀膜产品深度渗透,快速干燥,(经过烘烤后的镀膜硬度大大增加,还能达到长久保护漆面);
12、擦干净,细节处理好便完成整个镀膜;
13、质检,最后的质量把控;
14、填写二次施工卡片后交车,6-8个月后,结合北方气候环境和漆面状态做二次的免费镀膜施工,目的是巩固镀膜效果。

回答3:

和打蜡一样只是用料不同

回答4:

研磨抛光的步骤如下:
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车,采用清洗剂时,应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷,在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内,对其轻轻打磨至平整(注意不能磨穿漆层)。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机(电动或风动)加上粗研磨膏,对水砂纸的痕迹进行粗磨;再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机,加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印,达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后,擦净研磨抛光膏,立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍,再用干棉纱擦净多余的上光蜡,使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。

扩展资料:
汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看,市场需求是很大的,而供应方面却略显不足,尤其是拥有核心知识产权,产品质量过硬的企业并不多,行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段,行业需求巨大,发展前景好,这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康,稳定且可持续发展,需要业内企业的共同努力,尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神,进一步提高生产工艺,降低成本,真正解决客户的实际困难,严把质量关,提供最可靠的产品。